MMA树脂(丙烯酸树脂)，是以丙烯酸酯单体为主要成分，经高分子聚合而成的树脂(聚合体)。特别是在透明性、耐候性以及耐冲击性方面，MMA树脂具有极其优越的表现，因而除了长年被应用于有机玻璃之外，在光学材料，涂料原料，人造大理石等领域也被广泛使用。
作为MMA树脂顶尖厂商的三菱丽阳，发挥其MMA单体及树脂的特长，进一步推进高机能化，开发出了常温硬化型MMA树脂系列材料，并且以地坪为首在土木建筑领域积累了众多实绩。贡献了硬化时间极短且即使在零下20度的极低温度下也能充分硬化等的优越性能。
菱晃株式会社，作为三菱丽阳集团土木建材领域市场开展的核心企业，在全球范围内进行着MMA树脂液的推广。籍由此次技术研讨会，介绍此种常温硬化型MMA树脂材料-亚克力喜乐普的用途及展开。
1.MMA树脂系地坪涂装材料(机能地坪)
MMA树脂系地坪涂装材料-亚克力喜乐普，发挥其速硬化性、低温硬化性、耐候性、耐化学药品性等特长，广泛适用于以食品关联为中心的建筑领域。不仅在日本，在欧美也有众多实绩，其机能迥然异于其他材料。
特别是由于其优秀的耐化学药品性，多用于有必要使用消毒液进行卫生管理的食品工厂。而且，不论是常温还是低温，因其各个工序只需大约1小时就完全硬化的特征，在工厂和厨房的改造期间，可以缩短工期，无需休业，是其很大的优点。
亚克力喜乐普，不仅可以根据地坪的机能要求不同提供各异的树脂和施工方法，还因其不含有机溶剂，属环保材料。树脂液虽是100%硬化成分，但兼备稍有气味的MMA型和挥发大大减少的低臭型，不管是哪一种，都能创造出优越的地坪机能。
2.机能性铺装材料(彩色铺装)
在日本，作为机能铺装的一部分，采用防滑铺装和防水性铺装。出于减低道路噪音，提高高速公路和铁路安全性的目的，近年来需求急速扩大。这种防水性铺装以表面 喷涂MMA树脂材料作为涂装方法，不仅提高了防水性铺装的耐久性和耐磨性，还可防止骨材飞散。强韧且具有优秀附着力的树脂强化膜，可以在极短时间内施工完 成。不仅仅是强化铺装，其因着色而带来的彩色效果，可以被用于可视性用途以及彩色公交车道。
防滑铺装是在道路表面散布树脂，表层有骨材牢牢附着，兼具防滑机能和彩色效果，是提高安全性的有效铺装。石家庄网站建设
不管是何种铺装，因道路施工都有必要封锁交通。使用MMA树脂，不仅可以尽早开放交通，常温低温下都是1小时左右硬化，具有可以不分季节施工的优点。
3.树脂砂浆工法
MMA树脂液-亚克力喜乐普和各种骨材配比而成的树脂砂浆(树脂混凝土)，用于土木建筑的加固和补修。
MMA树脂材料具有的速硬化性和耐久性特长，辅以配比技术和施工技术，适用于道路表面修补，桥梁路面防水，桥梁伸缩装置的增高，防水性铺装，断面修复等等各种用途。
MMA树脂材料在土木用途的使用上，获得了高度评价。速硬化性，低温硬化性，耐候性等树脂材料特性，加之从柔软型到坚硬型的多种多样的物性设计。可以制作耐磨性耐久性优越的砂浆。在施工现场的作业性优越。各个工法具有优秀的性能和特长。
正如以上所介绍的，MMA树脂材料-亚克力喜乐普，被言以特长优越，且适用用途广泛。为了培育出适合中国市场的此种材料，扩大机能性材料的应用范围，恳请今后多多支持。
产品的粘度较高，存在诱导期，与与环氧树脂相容性不佳，固化物的热变形稳定较低，附着力，强度及韧性较好，主要用于高固体分涂料，密封剂、胶黏剂、电缆连接剂，酯环族胺即环状脂肪族酯环族胺粘度低。
固化物色浅，光泽好，保色性好，与聚酰胺比较，耐化学性好，油漆不泛白，不需要诱导期，但韧性差，固化活性较低，需要加温后才能固化，只有在加入促进剂后或 进行改性的条件下才能室温固化，防腐漆芳香胺主要有间苯二胺扥这类固化剂除了简苯二甲胺具有部分脂肪族结构特点而为液体外，其他在室温下均为固体，因此与 树脂混合不便，一般需要加热才能固化，主要用于加热固化的工艺，氟碳漆也可用做改性胺固化剂的原料。
一般来说，单一多胺分子量小，挥发性 强，毒性大，与环氧树脂反应后交联密度大，固化物脆性大，不耐冲击，一般单一多胺特别是脂肪族单一分子量小，挥发性强，毒性大，与环氧树脂反应交联密度 大，地坪漆固化是涂料严重发白，减少量未反应的多胺会吸收空气中的水汽，使涂层表面发汗，上述缺点使得单一多胺作为环氧树脂的固化剂，限制了其在地平涂料 中的应用为了克服胺类固化剂的脆性，有机硅耐高温漆不良的耐冲击性，欠佳的耐候性及毒害作用，必须对胺类固化剂进行进一步改性，以便获得无毒或低毒。
可在温室条件下固化的胺类固化剂，环氧富锌底漆反应中一般按过量，生成的加成物分子质量大，沸点和剂、粘度升高，对皮肤和黏膜的刺激性大幅度减少，由于加成物的固化反应一般固化反应比较快，醇酸油漆其固化产物的力学性能耐化学品性较原来的多胺稍差。聚酰胺是由一个脂肪多胺与脂肪酸二聚物缩合而成，醇酸调和漆 用于地坪涂料的聚酰胺固化剂主要是那些分子量和年度都是较高的品种，聚氨酯漆聚酰胺固化剂综合能力优良，氨键使其对各种集基体有非常好的附着力非常大的抗 剥离强度及良好的润湿性聚氨酯固化过程通过酰胺反应。
聚氨酯设备应用适用于：混凝土、储槽/管道表面的涂层、防水材料、废水处理、检查井/下水道的修复、衬里、隔热层、火车制造和检修、辅助防污衬里、屋顶防水涂层、厂内的OEM、胶粘剂和堵漏、工业性维护。
聚氨酯设备应用是一种性能优越、控制精度高的双组份计量喷涂系统。它适用于聚脲、发泡材料及其他双组份原料。
为了获得最佳的表面处理效果，双组份计量喷涂过程中需要精确的温度和压力。聚氨酯设备应用适用于：混凝土、储槽/管道表面的涂层、防水材料、废水处理、检查井/下水道的修复、衬里、隔热层、火车制造和检修、辅助防污衬里、屋顶防水涂层、厂内的OEM、胶粘剂和堵漏、工业性维护。
聚氨酯设备应用双组份喷枪的巨大变革 固瑞克公司的Fusion双组份喷枪可应用于从聚脲和聚氨酯涂料到发泡材料喷涂等各种材料。Fusion喷枪的新型设计能进一步降低维护工作量和停工时间，聚氨酯设备应用具有更长久的工作寿命和更良好的混合效果。
聚氨酯设备应用适用于：聚脲涂料、发泡材料、聚氨酯涂料、胶粘剂。
耐磨地坪通向成功的三个步骤:
1、选择最合适的材料
2、制定准确而详细的规范要求
3、邀请经验丰富、技能娴熟的施工者
若不确保这三个要素，必将导致质量要求下降，最终使地面的性能和耐久性下降。
步骤1：材料的选择
地面材料的正确选择，只有详细了解了地面的要求之后才能作出。我们将在下面对地面的要求加以细化，从而避免因失误或忽略带来的经济损失。
设计寿命：
工厂寿命多长，2年或20年?必须根据期望寿命或期望的免维修周期，选择最终地面。
施 工：
地面系统将要在建设过程中的哪个阶段投放施工?建筑的主要结构是否就位? 回答这些问题可以了解地面系统将如何施工。有两种主要的施工方法：整体浇筑或面层浇筑。
整体浇筑：
该方法采用干撒工艺，然后再作表面镘抹，形成整体混凝土地面。这些干撒料只能在混凝土地面刚浇筑后用， 不能用于已有的地面。
面层浇筑：
这种方法通过刮涂或铺面用于现成的地面上。这是一种常用的方法，即使粘结剂达到最好的粘结效果。 使用含混凝土的环氧树脂粘结剂效果更好，安全系数进一步增加。
厚 度：
对于所要求的地面涂层，必须考虑其厚度。尤其是已有建筑，增加地面厚度会产生造成门坎问题。 在新建工程中，应该结涂层厚度预留间隙。
结构载荷：
对于建筑施工、翻修及维护过程中产生的静载和动载必须加以考虑。一方面地面系统要能够承受这些要求， 另一方面基层承载能力也应考虑在内。一般来说，基层的抗压强度最小设计值为25Mpa。
交通和机械磨损：
因交通引起的冲击和磨损必须加以考虑。磨损通常集中在局部区域。必须对磨损的频率、类型和位置加以考虑。
化学品泄漏:
列出所有可能在该区域发生泄漏的化学品种类，注意它们泄漏的浓度、温度以及在地面混合的可能性。 考虑发生泄漏时可能采取的行动，这些泄漏是否立即被清除还是停留相当长时间，它们的腐蚀性是否随蒸发而增强等。
防 滑:
是否防滑是一个重要的考虑因素?可以通过镘抹工艺改变地面的外观以及防滑性问题。但在很多场合，尤其在潮湿场地， 为所有的工人提供防滑鞋具，提高防滑效果。
卫生:
很多现代工业如医药、化妆品、食品、饮料、化学品和电子工业等，对卫生方面有很高要求。 这些发展中的工业要求洁净的室内条件，地面必须无裂缝或者锐角角落，完全无尘，易于清洁， 且还须满足其它工业要求，如抗化学腐蚀、抗机械磨损等性能要求。
防开裂能力:
这与结构载荷尤其是动载荷有关。厂房或交通振动会给地面带来什么影响?在建筑结构一些特殊区域，如底层楼面、 中层楼面的生产区域等。防止开裂的重要性究竟有多大?
温 度:
热冲击也许是地面过早失效的主要原因，因此不仅需要考虑机械操作中，产品本身及生产过程产生的温度， 而且需要考虑邻近区域的温度。
对于靠近极冷或热源的区域，如冷库或高炉附近区域，应予以特别注意。
色彩美观:
富有吸引力的、令人愉快的环境有助于提高生产效率和改善劳资关系,虽然在这方面，照明也能起作用.
色彩有助于快速辨别危险区，如货车走道、潮湿区或化学品区。
便于清洁:
对一个地面系统，如果事先不考虑其清洁剂，尤其是那些卫生要求高的企业。在多数情况下， 这种清洁剂对地面的腐蚀较之生产过程产生的腐蚀更大。因此，制定清洁规范， 确定清洗频度及使用的清洁剂和它们的浓度就十分重要。
应谨慎考虑采用地面清漆或密封剂，以便于清洁和提高耐久性，同时保持地面美观。
排 水:
在考虑地面排水系统时，应同时考虑最终地面的情况，因不同建筑材料的结合入，尤其容易产生开裂和泄漏。
防静电:
很多企业对防静电地面的呼声与日俱增。防静电地面使敏感的电子设置免除电子干扰， 还可防止因静电积累产生的火花放电及爆炸。这在生产速度不断加快和自动化程度不断提高的流水线上， 其产生静电的可能性也随之增加，防静电要求就更为重要。
修补与维护:
在任何生产工厂，地面的正常磨耗是不可避免的。在选择地面系统时，应允许这种磨耗。 在选择特殊颜色或特殊面层时尤其要注意这点，因为日后的修补很难与原有的保持一致。
碰 撞:
由于碰撞对地面造成损失，因此应确认碰撞程度及频次。要考虑物体的下落高度。最终的地面应能耐碰撞。 对于无法满足该要求的区域，应考虑局部性的保护措施，如使用钢板等。 |
